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バイク好き誕生!

こんにちは!

今年も後1週間になってしましましたね~。

早く正月休みになってほしい~



あなたはこの正月休みをどう過ごされるのですか?


管理人は鉄道も好きなので、

もうすぐなくなってしまうブルートレインの一つ、

青森~上野を結ぶ『寝台特急あけぼの』に乗車します。

この列車は今年の春で廃止されたのですが、

お盆や年末の多客時期に臨時列車として運転されています。


しかし『寝台特急日本海』と同様(日本海は1年しか臨時運転されなかった。)、

この冬で運転終了でしょうねぇ~・・・。

さみしいものです。


青森までは『青春18きっぷ』を使って、2日かけて行きます!

今から楽しみです(^^)



さて、

今日は、管理人がいつから、

どうしてバイクが好きになったのか?

と言うお話しをしたいと思います。




これは2004年のお話です。



当時、管理人は車派だったので、

バイクは50ccの原付に乗っているだけで、

自転車にも乗っていなかったし、

しかもバイクはただの足代わりと言う存在でしかありませんでした。



当時、管理人が乗っていたバイクは『ホンダ スマートDio』!

ちょうど2ストエンジンから、4ストエンジンに変わりつつある時期で、

管理人の記憶ではこのバイクが一番先に4ストになったスクーター(DioとかJogとかそういう系統で、です。)だったと思います。

しかも水冷エンジンだというのが魅力的でした。(やっぱり耐久性重視の管理人です・・(笑))


ただ不満だったのは、『ライヴDioZX』の様なスポーツモデルがなかった事です。

そのバイクを買った店の店長も「スポーツモデルは出ませんよ~」みたいな事も言っていたし、

足代わりになったらいいかぁ~!


と言う気持ちでそのバイクを購入しました。



それが・・・。


何と!


しばらくして出たんです。



スポーツモデルが!!



スポーツモデルが欲しくて我慢出来なくなった管理人は・・・。


改造する事にしました(^^)


当時はまだインジェクションモデルは出てなかったので、

スポーツモデルと言っても外見だけの問題で、

エンジンは同じでした。


そこで、『ヤフオク』で

・スマートDioZ4用フロントディスクブレーキ
・ライヴDioZX用前後のホイール、
・ライヴDioZX用フロントフォーク

を落札し、残りの部品はバイク屋で注文してもらって、


スマートDioZ4仕様に改造しました!


舞鶴へ(1)

さすがホンダ!部品は全て加工する事もなく、ポン付けでOK!(^^)v


もう、めちゃくちゃテンション上がりましたね!


一気にバイクが好きになり、のめり込んでいきました。


もう走りたくて、走りたくて仕方がなくなり、


ツーリングへ出かける事にしました。


でも、

この頃はまだ大型バイクや、中型バイクには興味はなかったのです。

それも、ある事がきっかけでのめり込んでいく事になるのですが、

それはまた後日掲載します。



では、今回はこのへんで!


次回は管理人が初ツーリングへ行った時の事を掲載します。



ありがとうございました。







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Hiroaki

Author:Hiroaki
ご覧頂いて、ありがとうございます!

このブログの管理人のHiroakiです。

『所持バイク』

バイク(06,CBR1000RR / GTR125aero)

自転車(MTB&シクロクロス)

私のブログを見て、

バイク乗りの方は自転車を、

自転車乗りの方はバイクの良さを少しでも分かっていただき、

仲間を増やす事がこのブログを立ち上げた理由です。


更新日は週末を予定していますが、不定期に更新する事もあります。

宜しくお願いします。(^^)

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